《卷土复燃》转载请注明来源:斋书阁zhaishuxs.com
江县到蓉城,一路下来也并不容易,需要先搭乘短途中巴从县里转到涪城,之后才能从涪城买到直达蓉城的大巴车票,全程下来接近一百五十多公里。
按照2002年的大巴车速来看,半天时间是没得说,直到中午十二点,这才到达新建成不久的昭觉寺长途汽车站。
此时的蓉城还没有地铁,市区交通出行靠公交,出租车价格昂贵,如果不是非常需要,普通人也舍不得花那钱去享受。
在还没有空调车的时代,公交车绝对是个大蒸笼,五毛一个人,上车就走。
由于人是在始发站上车的缘故,戚烈眼疾手快,赶紧找到一张靠后的座椅,普遍来说,坐在这地儿可以不用考虑让座。
但很快,随着公交车经过五个站之后,车上开始进入人挤人模式。
戚烈才发现,现在这时候,整个社会上下还并不是全面贯彻礼让老人的道德风气,很多坐在座位上的年轻人都没有起来让老人,而大家似乎也没感觉不对。
额....
用脚后跟想想,应该是十多年后的老人年纪更大,身体更加弱不经风,所以才需要年轻人让座,反而是这时候的老人身体都还硬朗,当然不用让座。
想到这些,戚烈自己忍不住想笑,他这脑洞真是清奇。
佩服!
在2010年之前,蓉城的物流集散中心主要在华成区外围,靠近熊猫繁育基地附近较多,而正好昭觉寺汽车站也在华成区,搭乘公交也不过是区区几站就到。
回首2002年,这是物流信息产业最来钱的时候,从业者可以尽情地趴在货运司机身上吸血。
一直要等到互联网信息时代到来,随着移动通讯设备普及过后,货主和司机之间可以更容易的取得联系,物流信息行业也就逐渐变成一片红海,如果早年没能积累起足够的关系网、做大规模,那真就只有死路一条。
到了货运大道,整条街边全都是物流信息门市部,门口挂着小黑板,上面写着各种物流信息,如果有司机正好看到适合自己的货源,自然会进入里面找老板谈价钱。
老爹戚光全也是众多物流信息部老板之一,每天都坐在门市里面,一张办公桌上放着为数不多的表格、地图等物品,旁边两条长藤椅面对面放着,中间则为茶几,这是整个门市部的陈设。
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